隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量逐年增加，汽車(chē)后市場(chǎng)成為了資本家爭相搶奪的戰場(chǎng)。

洗車(chē)作為汽車(chē)后市場(chǎng)一個(gè)高頻次、入門(mén)級的流量入口，成為了汽車(chē)后市場(chǎng)精分領(lǐng)域里的“紅人”。

然而，國內智能洗車(chē)機市場(chǎng)如今處于一個(gè)“野蠻生長(cháng)”階段—沒(méi)有成熟的行業(yè)規則、產(chǎn)品規則、競爭法則等。

如今國內的智能洗車(chē)機市場(chǎng)供應商可分為：運營(yíng)商、廠(chǎng)商、綜合服務(wù)商。運營(yíng)商特長(cháng)是運營(yíng)，通過(guò)統一的管理手段、運營(yíng)策略，迅速吞掉洗車(chē)市場(chǎng)，以上市為目標。

目前主流的智能洗車(chē)機類(lèi)型有隧道式洗車(chē)機和往復式洗車(chē)機兩種。

隧道式洗車(chē)機顧名思義，隧道一樣的洗車(chē)機，“長(cháng)”是第一特點(diǎn)。

往復式洗車(chē)機顧名思義，來(lái)來(lái)往往、反反復復的洗車(chē)機，多次是第一特點(diǎn)。

但是兩種洗車(chē)機區別遠遠沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，在占地面積、洗車(chē)方式、洗車(chē)效果、洗車(chē)單價(jià)、機器價(jià)格上都有很多的不同。

占地面積上，一般往復式可以選擇室外裝或者室內，占地面在40平方米左右。隧道式場(chǎng)景選擇具有局限性：首先占地面積要在90—102平方米左右，其次場(chǎng)地的長(cháng)度也要在15米左右。隧道式洗車(chē)機通過(guò)傳輸帶方式，讓車(chē)動(dòng)。往復式，車(chē)子停進(jìn)去，洗車(chē)機動(dòng)。往復式一次只能洗一輛車(chē)，通過(guò)反復清洗能夠保證洗車(chē)效果。隧道式洗車(chē)機一次可以洗三輛車(chē)，每一輛車(chē)分別依次通過(guò)預洗、泡沫、風(fēng)干的洗車(chē)流程。因為是一次性的洗車(chē)過(guò)程，所以洗車(chē)效果差一些，價(jià)格也便宜些。

總體來(lái)說(shuō)，隧道式洗車(chē)機前期需要投入成本要比往復式高3倍左右，主要是租金和機器硬件成本的支出；適合資金充足、場(chǎng)地資源豐富、場(chǎng)景流量較大的投資者。往復式比較靈活，所有類(lèi)型投資者的需求，往復式都能夠滿(mǎn)足。